indexnei
首页 > 文明在线 > 思想道德建设 > 学校德育 > 常规德育    
紫阳中学“畅想改革开放30年”演讲比赛评分表
全民国防教育宣传日
祝老师节日快乐
庆祝教师节主题班会
“两纲”年度推进情况
幸福列车从1978年驶来——紫阳中学举办“纪念改革开放三十周年”征文演讲比赛
2008学年第一学期各类评优名单 2009年1月
上海市慈善基金会徐汇区分会“爱心午餐“申请表
2008年暑期积极分子名单
 

紫阳中学拓展性课程计划表五(课外活动)
2010-05-27  作者(来源):[暂无]

紫阳中学拓展性课程计划表五(课外活动)

年级

科目名称

目标

学期课时

教材来源

具体时间

活动形式

负责老师

6年级

地质科普公园

自护自救 关爱生命丰富学生课外生活知识

1

自编(网络及校外读本)

秋季

社会实践

杨欢琴

6年级

亲近人类的朋友(上海野生动物园)

野生动物是人类的朋友,我们人类应该爱惜野生动物,保护我们生存的地球!!

1

自编(网络及校外读本)

春季

社会实践

周佳

7年级

浦江游览、世纪公园

感受上海大都市的雄风,感受改革开放以来祖国的巨大变化

1

自编(网络及校外读本)

秋季

社会实践

周佳

7年级

环保大行动(西佘山国家森林公园)

了解水资源是否污染、水土流失、捡拾白色垃圾等废弃物。

1

自编(网络及校外读本)

春季

社会实践

杨欢琴

8年级

大众汽车厂参观

树立爱国意识和对科技是第一生产力的认识

1

自编(网络及校外读本)

秋季

社会实践

耿孝寅

8年级

国防教育活动和十四岁生日纪念(青青世界)

增强生命意识感悟青春颂歌

1

自编(网络及校外读本)

春季

社会实践

耿孝寅

9年级

壮哉,东海大桥!

参观东海大桥 感悟洋山精神

1

自编(网络及校外读本)

秋季

社会实践

黄亦平

9年级

初三毕业典礼

依依惜别情,明天会更美好

1

自编(网络及校外读本)

夏季

社会实践

黄亦平

上海地质科普公园:上海市政府科普实事工程,上海青少年科普教育基地,创建的全国首家上海青少年“自护自救”实战体验基地,是为了增强青少年儿童自护自救应对灾难的能力;为配合市教委关于全面展开现场急救知识、技能普及培训工作;让广大青少年在上海地质科普馆参观考察、深入了解地球的地质构造、地貌概况的过程中,加强对地震、海啸、洪水、火山喷发等灾难形成的认识,从而提高应对各种突发事件的实战能力;首期开设的八大闯关的实战体验项目将为广大师生提供系统教育和实训平台,让学生在活动过程中真实体验灾难发生时的震撼效应,在仿真情景中真正学会逃生救护、自救、互救的技能。它将是全国第一家系统全面地宣传、普及、传授自护自救知识和技能的特色基地,创设项目:自护自救实战体验。

我国最大的国家级野生动物园:占地153公顷,距市区35公里。园内汇集了世界各地具有代表性的珍稀动物200余种上万余头(只),其中有来自国外的长颈鹿、斑马、羚羊、犀牛等,也有我国的一级保护动物:大熊猫、金丝猴、华南虎、亚洲象等。游客游园时分车入和步入两大参观区。整个园区分为食草动物放养区、食肉动物放养区、火烈鸟区、散养动物区、水禽湖和珍稀动物圈养区、百鸟园、蝴蝶园及儿童宠物园,并设有动物表演等许多特色节目,向您展示动物的聪敏和天赋,使您体验到动物世界带给您的乐趣。

浦江游览:黄浦江是上海的母亲河,它见证了上海沦为殖民地的沧桑,也见证了社会主义新上海的繁华。如今,2010年世博会将在浦江两岸展示,游浦江,学生亲眼目睹黄浦江两岸标志性建筑林立的雄姿,亲身感受到上海这个国际大都市日新月异的勃勃生机。

西佘山:海拔97,园内景点有:天主教朝圣地、经摺路上的十四处苦路像、秀道者塔、聪道人与虎树亭等。著名的佘山天文台和地震台也位于西佘山。

大众汽车厂:参观帕萨特轿车的生产线,冲压、焊接、涂装、总装四大车间的高科技生产设备和先进的工艺流程,上海大众汽车厂十几年来跨越式的发展,正是我国改革开放、经济高速发展的一个缩影。

青青世界:上海市教委“生命与安全”特色主题教育活动基地:模拟地震训练、火灾逃生训练、交通安全情景教育中心、防御雷暴伤害、定向越野、勇敢者道路等。

东海大桥:是我国第一座真正意义上的外海大桥,填补了我国桥梁史的空白。超长的跨度和超短的工期,浓缩了科技精华;以蓝色为主题的色系和s形的造型,凸现出时尚美感。随车的志愿者告诉我们,东海大桥全长32.5公里,起始于上海南汇区芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江嵊泗县小洋山岛。东海大桥工程2002626正式开工建设。历经35个月的艰苦施工,实现全线贯通。大桥宽31.5,分上、下行双幅桥面,双向6车道,设计时速为每小时80公里。大桥全线按高速公路标准设计,设计基准期为100年。大桥的最大主航通孔离海面净高达40,相当于10层楼高,可满足万吨级货轮的通航要求。东海大桥是第一座真正意义上的外海跨海大桥。东海大桥的建成通车,为加快上海国际航运中心的建设奠定了基础,不仅创造了世界造桥史上的一个神话,同时也实现了上海桥梁建设从江河到大海的跨越;“不仅填补了我国建筑史上的一项空白,也将为将要相继展开的杭州湾、青岛湾等跨海大桥的建设探索了一套经验”。